Toto Wolff หัวหน้าต่างดาวเมอร์เซเดสกล่าวว่า แต่ละทีมควรสนับสนุนกฎการหยุดพัฒนาของเครื่องยนต์ (Engine Freeze) เนื่องจากเราต้องทำทุกวิถีทางเท่าที่จะทำได้เพื่อให้ Red Bull Racing อยู่ใน FORMULA 1 ต่อไป

ในขณะที่ Honda เตรียมออกจากวงการเมื่อสิ้นสุดฤดูกาล 2021 ส่งผลให้ Red Bull กำลังมองหาโอกาสที่จะเข้าครอบครอง (รับไม้ต่อ) กิจการของผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่น และผลิตเครื่องยนต์เป็นของตัวเอง

อย่างไรก็ตาม Dr Helmut Marko หัวหน้าผู้ดูแลโปรแกรมพัฒนานักขับเรดบูลได้กล่าวว่า พวกเขาจะทำเช่นนั้นก็ต่อเมื่อมีการออกกฎควบคุมการพัฒนาเครื่องยนต์ ถ้าไม่พวกเขาก็อาจจำเป็นต้องถอนทีมออกจากการแข่งขัน ซึ่งดูท่าทีแล้วสุดยอดทีมจากประเทศออสเตรียน่าจะทำจริงหากทุกอย่างไม่เป็นไปตามนั้น และพวกเขาก็กำลังรอฟังการตัดสินใจจากทุกฝ่ายอยู่

ทั้งนี้มีการรายงานว่าทางสหพันธ์ยานยนต์นานาชาติหรือ FIA ว่ากฎดังกล่าวได้ผ่านในที่ประชุมเบื้องต้นแล้ว เพียงแต่รอการประกาศเป็นลายลักษณ์อักษรอย่างเป็นทางการเท่านั้น แนวโน้มน่าจะเป็นไปตามเสียงข้างมาก โดยคาดกันว่าน่าจะมีเพียง Renault อดีตพันธมิตรเก่าของเรดบูลค่ายเดียวเท่านั้นที่ไม่ค่อยเห็นด้วยนัก ส่วนทาง Ferrari ที่ในตอนแรกก็ไม่พอใจเช่นกัน แต่ล่าสุดก็พร้อมสนับสนุนการแช่แข็งเครื่องยนต์แล้ว