“ยูกิ สึโนดะ” กล่าวว่าด้วยความสามารถและความปรารถนาอย่างแรงกล้าในอดีต ได้ทำให้เขาตั้งใจทำงานหนักมาตั้งแต่ลงแข่งในรุ่นเยาวชนมาจนถึงปัจจุบัน ซึ่งมีผลอย่างมากต่อการปรับตัวเมื่อต้องก้าวเข้าสู่วงการฟอร์มูล่าวัน
หลังจากคว้าแชมป์ F4 ของญี่ปุ่นเมื่อปี 2018 ยูกิมุ่งหน้ามายังยุโรปเพื่อแข่งขันในรายการ FIA Formula 3 Championship 2019 โดยเขาได้รับการสนับสนุนจากทาง Honda และ Red Bull พร้อมส่งต่อให้เขากระโดดเข้าสู่ Formula 2 กับทีม Carlin ในปี 2020
นักขับวัย 20 ปีคว้าชัยชนะในฟอร์มูล่าทู 3 ครั้ง รวมเป็นตำแหน่งโพเดียมถึง 7 ครั้ง คว้าตำแหน่งโพลฯ 4 ครั้ง และมีคะแนนรวมอยู่ในอันดับ 3 หลังปิดฉากฤดูกาล 2020 ที่แข่งขันกันอย่างดุเดือด ซึ่งแสดงให้เห็นถึงพรสวรรค์อันโดดเด่นของเจ้าตัว พร้อมยังสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมใหม่ได้อย่างรวดเร็ว ล่าสุดยูกิสร้างความประทับใจในการลงทดสอบ F1 ช่วงปรีซีซั่น 2021 ที่พึ่งจบลงไป เขาทำเวลาต่อรอบได้ดีที่สุดเป็นอันดับ 2 อีกด้วย
“มีช่วงเวลาเพียงสั้น ๆ เพียงครั้งเดียวให้คุณได้ลองฝึกซ้อมดู แล้วหลังจากนั้นก็เข้าสู่รอบควอลิฟายทันที ซึ่งแน่นอนว่าคุณต้องทำผลงานให้ออกมาดี และพยายามเก็บคะแนนมาให้ได้มากที่สุด
“2 ปีที่แล้วคือการมายุโรปเป็นครั้งแรก ผมมาที่นี่เพื่อลงแข่ง Formula 3 ดังนั้นแทร็คส่วนใหญ่จึงเป็นของใหม่สำหรับผม” Yuki Tsunoda อธิบาย
“มีช่วงเวลาเพียงสั้น ๆ เพียงครั้งเดียวให้คุณได้ลองฝึกซ้อมดู แล้วหลังจากนั้นก็เข้าสู่รอบควอลิฟายทันที ซึ่งแน่นอนว่าคุณต้องทำผลงานให้ออกมาดี และพยายามเก็บคะแนนมาให้ได้มากที่สุด
ช่วงต้นฤดูกาลใน Formula 3 ผมพยายามอย่างมากเพื่อปรับตัวให้เข้ากับสนามแข่งขันโดยเร็วที่สุด แต่ยังไม่สามารถไปมุ่งเน้นที่การตั้งค่ารถได้มากนัก เพื่อให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของตัวผมเอง
แต่ด้วยสถานการณ์ที่ยากลำบากเหล่านั้นได้ทำให้การปรับตัวของผมกับ Formula 2 เป็นไปอย่างง่ายขึ้น เพราะด้วยประสบการณ์ในช่วง Formula 3 เป็นสำคัญ นอกจากนี้สองปีที่ผ่านมากับทั้ง Formula 3 และ Formula 2 ได้สอนให้ผมรู้จักกับการปรับตัวให้เข้ากับรถคันใหม่อีกด้วย ซึ่งผมมองว่ามันมีประโยชน์ค่อนข้างมากสำหรับการย้ายมาสู่ Formula 1 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงต้นฤดูกาล
ผมได้รับข้อความให้กำลังใจมากมายจากแฟน ๆ ชาวญี่ปุ่น ผ่านทางสื่อโซเชียลมีเดีย ผมทราบดีว่าพวกเขามีความรู้สึกเช่นไร กับการที่ผมได้เข้ามานั่งอยู่ในรถฟอร์มูล่าวัน และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่มีนักแข่งชาวญี่ปุ่นมานานตั้้ง 7 ปีแล้ว
พวกเขาตื่นเต้นมาก แน่นอนว่าผมก็ตื่นเต้นไม่แพ้กัน ดังนั้นผมจึงตั้งหน้าตั้งตารอการแข่งขันที่สนามซูซูกะในปีนี้เป็นพิเศษ เพื่อขับรถฟอร์มูล่าวันต่อหน้าแฟน ๆ ของผม”