มาตรฐานยูโร (Euro) หรือที่เรารู้จักกันในนาม “มาตรฐานควบคุมการปล่อยมลพิษ” ซึ่งเป็นมาตรฐานที่เกิดขึ้น และบังคับใช้กับประเทศที่อยู่ในสหภาพยุโรป ด้านประเทศไทยของเราก็ได้นำมาตรฐานนี้มาบังคับใช้ด้วย โดยรถที่จะจำหน่ายในประเทศไทยได้นั้นจำเป็นที่จะต้องผ่านการทดสอบค่ามาตรฐานยูโรนี้ก่อนจึงจะสามารถจำหน่ายได้อย่างถูกต้อง

แล้วปัจจุบันนี้มาตรฐานยูโร ก้าวหน้าไปถึงขั้นไหนแล้วล่ะ?

ในปัจจุบันยังคงอยู่ที่ มาตรฐานยูโร 4 ที่จำกัดการปล่อยก๊าซมลพิษอย่าง ไฮโดรคาร์บอน (HC) ให้ไม่เกิน 0.10 กรัมต่อกิโลเมตร แต่ที่ทราบจากแหล่งข่าวต่างประเทศได้ระบุว่าตอนนี้ มาตรฐานยูโร ได้ก้าวมาถึงระดับ ยูโร 5 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว โดยมาตรฐานจะจำกัดการปล่อยก๊าซมลพิษอย่าง ไฮโดรคาร์บอน ให้ไม่เกิน 0.068 กรัมต่อกิโลเมตร ที่จะต้องลดน้อยลงกว่าเดิมเกือบครึ่ง และจะบังคับใช้ภายในต้นปี 2020

นั่นแปลว่าผู้ผลิตยานยนต์ต่างๆ จะต้องปรับตัว และหันมาพัฒนาเทคโนโลยีให้ทันกับมาตรฐานยูโรใหม่ที่จะยิ่งเข้มข้นขึ้นอันใกล้นี้ ตัวอย่าง All-New BMW S1000RR ที่ได้รับการปรับปรุงเครื่องยนต์ให้คงความแรง แต่ก็ยังก้าวข้ามผ่านมาตรฐานยูโร 5 มาได้ด้วยการพัฒนา และติดตั้งระบบวาล์วแปรผัน (Shift-Cam Technology) เข้ามา

สรุปแล้วการมาถึงของมาตรฐานยูโรใหม่อย่าง “ยูโร 5” นี้จะส่งผลดีให้กับผู้ใช้ยานพาหนะอย่างเราๆได้ใช้ยานยนต์ที่มีเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงขึ้น มีค่าไอเสียที่สะอาด และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเพื่อให้สอดคล้องกับความเอาใจใส่ของผู้ผลิตที่คำนึงถึงการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมบนโลกของเราให้มีมลพิษน้อยลง