Regera ในภาษาสวีเดนหมายถึง การขึ้นครองราชย์ ถือว่าเหมาะสมกับเจ้า Megacar คันนี้จริงๆ ด้วยตัวเลขสมรรถนะที่ทรงพลัง ถือเป็นหนึ่งใน Hyper car ระดับต้นๆ
Regera ใช้ตัวถังแบบคาร์บอนไฟเบอร์ ผสมกับเคฟล่า น้ำหนักรถเปล่าอยู่ที่ 1,420 กิโลกรัม สามารถสร้างแรงกดสูงสุด 450 กิโลกรัม ที่ความเร็ว 250 กิโลเมตร/ชั่วโมง ด้านหน้าโดดเด่นด้วยลิ้นหน้าคาร์บอนฯ ช่องอากาศเข้าขนาดใหญ่ โคมไฟหน้า LED จัดเรียงดวงไฟให้เหมือนกลุ่มดาวบนท้องฟ้า ประตูแบบ Side Door เอกลักษณ์ของ Koenigsegg ด้านท้ายรถติดตั้งปีกท้ายคาร์บอนไฟเบอร์แบบ Active เพิ่ม Down Force ส่วนล่างมี Diffuser ขนาดใหญ่ ช่วยรีดอากาศออกสู่ท้ายรถ พร้อมชุดท่อไอเสียไทเทเนียม จาก Akarapovic ดีไซน์เฉียบไม่เหมือนใคร ล้อแม็กซ์น้ำหนักเบา เป็นคาร์บอนไฟเบอร์กลวง แบบ Center Lock หน้าขนาด 19 นิ้ว และหลัง 20 นิ้ว
ห้องโดยสารของ Regera ตกแต่งด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ และหนังแท้ พวงมาลัยเป็นแบบท้ายตัด Multi-Function มีปุ่ม Front lift ปรับระดับความสูงตัวรถมาให้ หน้าปัดให้มาแบบดิจิตอล บอกข้อมูลตัวรถทั้งหมด บริเวณคอนโซลกลาง ติดตั้งจอ Infotainment ทัชสกรีนขนาด 9.1 นิ้ว พัฒนาโดยทาง Neonode สามารถปรับตั้งค่าต่างๆ ได้หมดผ่านหน้าจอนี้ไม่ว่าจะเป็น ระบบปรับอากาศ กล้องรอบคัน ตำแหน่งเบาะนั่ง ระบบ Pre-Active Setups ปรับเซทการขับขี่ของตัวรถได้หลากหลาย และระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple Carplay
Regera ใช้เครื่องยนต์บล็อกอลูมิเนียม V8 ขนาด 5.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลังมากถึง 1,100 แรงม้า ที่ 7,800 รอบ/นาที ลากสุดเข็ม Red line ที่ 8,250 รอบ/นาที แรงบิดมหาศาลถึง 1,280 นิวตัน-เมตร พละกำลังถูกถ่ายทอดไปยังล้อคู่หลังโดยตรงแบบ Single Speed ผ่านระบบที่มีชื่อว่า Koenigsegg Direct Drive (KDD) ที่ทาง Christian Von Koenigsegg เป็นผู้คิดค้นขึ้นเอง ไม่จำเป็นจะต้องใช้เกียร์หลายๆ จังหวะ อีกต่อไป
ส่วนที่เสริมเข้ามาอีกคือ มอเตอร์ไฟฟ้าอีก 2 ลูก ติดตั้งแยกระหว่างล้อแต่ละข้าง พร้อมแบตเตอรี่ 9 กิโลวัตต์/ชั่วโมง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ติดตั้งใจกลางรถ ช่วยให้วิ่งแบบไฟฟ้า 100% ได้สูงสุด 50 กิโลเมตร เมื่อรวมสองระบบนี้เข้าด้วยกันแล้ว ทำให้รีดกำลังมากกว่า 1,500 แรงม้า และแรงบิดกว่า 2,000 นิวตัน-เมตร เลยทีเดียว โดยมีตัวเลขสมรรถนะ ดังนี้
0-400 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้เวลา 22.82 วินาที
400-0 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้เวลา 8.67 วินาที
0-400-0 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใช้เวลา 31.49 วินาที
ระบบความปลอดภัยถือว่าครบ ทั้งถุงลมนิรภัย จอเตือนแรงดันลมยาง ดิสก์เบรกแบบ คาร์บอน-เซรามิค 6 สูบด้านหน้า ขนาด 397 มม. และหลัง 4 สูบ ขนาด 380 มม. พร้อม ABS ประสิทธิภาพสูง ระบบควบคุมการทรงตัว KES บวกกับระบบกันสะเทือนที่เซ็ทอัพมาให้แน่นหนึบช่วยให้การตอบสนองที่รวดเร็วและปลอดภัยมาก
