Guenther Steiner หัวหน้าทีมฮาสชาวอิตาลีเชื่อว่าเหล่าซัพพลายเออร์เครื่องยนต์ในปัจจุบันอาจตัดสินใจถอนตัวออกจากวงการฟอร์มูล่าวันเพิ่มขึ้นอีก หลังจากที่ Honda ได้ประกาศเตรียมเดินออกจากการแข่งขันในปี 2022 ไปแล้วหนึ่งราย
ซัพพลายเออร์สัญชาติญี่ปุ่นประกาศก่อนการแข่งขันไอเฟลกรังด์ปรีซ์ ว่าพวกเขาจะสนับสนุนเครื่องยนต์ให้กับทีม Red Bull และ AlphaTauri ถึงแค่สิ้นปี 2021 ยุติบทบาทหลังจากที่กลับเข้าสู่ฟอร์มูล่าวันเมื่อปี 2015 โดยทาง กุนเธอร์ สไตเนอร์ ได้วิเคราะห์เปรียบเทียบถึงความท้าทายที่เกิดขึ้นจากการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโคโรน่า แล้วได้ส่งผลต่อวิกฤตทางการเงินอยู่ในขณะนี้ กับวิกฤตซับไพรม์เมื่อฤดูกาล 2008
“ผมคิดว่าเราต้องตระหนักถึงสิ่งเหล่านี้ ความเปลี่ยนแปลงมันเกิดขึ้นได้ทุกวันทุกคน คุณต้องลองนึกย้อนกลับไปในอดีต ช่วงปี 2008-2009 ตอนนั้นเราต้องสูญเสียผู้ผลิตไปมากถึงสามราย ซึ่งทำให้ช่วงเวลานั้นกลายเป็นโลกที่แตกต่างออกไปจากที่เราเคยรู้จัก” กุนเธอร์ สไตเนอร์ อธิบาย
“แน่นอนว่าเราต้องไม่ลืมถึงสิ่งที่เกิดขึ้นในเดือนมีนาคม 2020 กับการระบาดครั้งใหญ่ และทันใดนั้นเราทุกคนก็ตกอยู่ในจุดที่เลวร้ายเอามาก ๆ ฟอร์มูล่าวันคือการแข่งขันชั้นยอด แต่เราก็ต้องยอมรับว่าด้วยสถานการณ์ในปัจจุบัน มันไม่ใช่ธุรกิจที่จำเป็นอีกต่อไป
แต่ละบริษัทสามารถตัดสินใจถอยออกไปได้ทุกเมื่อ มันอาจทำให้ใครหลายคนรู้สึกประหลาดใจ แต่สำหรับผมกลับไม่รู้สึกแปลกใจเลย เพราะมันสามารถเกิดขึ้นได้อีกครั้งในวันพรุ่งนี้ แทนที่เราจะพยายามดึงเอาเทคโนโลยีและทุกอย่างมาใช้ เราควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเรามีธุรกิจที่ยั่งยืนหรือเปล่า และไม่เพียงแค่เป็นเทคโนโลยีที่ยั่งยืนเท่านั้น แต่ฟอร์มูล่าวันก็ควรตระหนักถึงปัญหาภายในกีฬา ซึ่งถูกมองข้ามไปในช่วงหลายที่ผ่านมาด้วยเช่นกัน”